INDUSTRIA FEROVIARĂ

Scrl Brasov au castigat contractul din PNRR pentru modernizarea cu echipamente asincrone a 17 locomotive Bo-Bo in 4 osii, locomotive produse initial de Rade Konkar, Croația!

Softronic Grup Craiova au demonstrat nu odată ci de fiecare dată când a fost cazul că este printre puținele dacă nu singura insulă de excelență din industria feroviară din România! Din păcate recunoașterea în plan extern este peste ce au în România!

Softronic Craiova a realizat prima revizie tip RR – reparaţie planificată a vehiculului feroviar cu ridicarea de pe osii pentru EMU 003, intrata in circulatie in iulie 2019, EMU 003 a parcurs 1.750.000km.

Programul PNRR revitalizează parțial transportul feroviar de călători pe București - Constanța/Brașov/Suceava și retur!

Cu o tradiție de peste 155 de ani, Electroputere VFU Pașcani, membră a GRAMPET Group, este un pilon important al industriei trenurilor de călători din România și un centru de excelență în fabricarea, modernizarea și întreținerea de material rulant!

Locomotivele Softronic TransMontana 032 (Mb 4001) și 033 (Mb 4002) au transportat pe căile ferate nordice aproximativ 8.000.000 tone de mărfuri, în principal laminate de oțel, între Luleå și Borlänge dar și marfare mixte pe întreg teritoriul Suediei.

Comisia Europeană votează astăzi prelungirea programului PNRR cu inca 18 luni, Softronic Craiova finalizează testele cu locomotivele PNRR 006 și 007!

Locomotivele LEmA(Locomotivă Electrică modernizată Asincron) 481-002 și 481-005 au fost predate săptămâna trecută în depoul București Călători! Cel mai probabil vor asigura tracțiunea trenurilor pe M 800 București Nord - Constanța și retur!

În fluxul de producție al fabricii din Craiova se află 6 locomotive, 5 dintre ele sunt deja finalizate și pregătite pentru livrare!

Reloc Craiova a realizat primele probe de parcurs cu locomotivă modernizată de ABB Traction, 482-001! Locomotiva a remorcat trenul de probă format din 16 vagoane pe relatia București Nord - Fetești și retur!