INFRASTRUCTURĂ

Dragi prieteni feroviari și nu numai, astăzi venim cu informații și imagini de actualitate din Vidra, Grădiștea și Comana. Fiindcă Linia 102: București Progresul - Giurgiu reprezintă un subiect foarte important pe care noi îl acoperim deja cam de 10 ani, și am dovedit de atâta timp că România Feroviară nu vorbește din copy/paste, astăzi, vă...

Dragi prieteni feroviari și nu numai, după cum v-am obisniut până acum, România Feroviară niciodată nu vorbește pe surse, comunicate copiate fara cap sau poze făcute cu telefonul "pe sub mână", astăzi venim cu imagini destul de interesante direct de pe șantierul liniei 102, acolo unde PORR Construct și DEME Macarale ne arată ce...

Dragi prieteni feroviari și nu numai, astăzi suntem datori față de dumneavoastră, atât a urmăritorilor cât și a susținătorilor noștri, să utilizam "deptul la replică" fiindcă nu este pentru prima oară când publicații din domeniul feroviar dau copy-paste unor texte eliberate în spațiul public de către terți dar care nu au călcat niciodată fizic pe...

Dragi prieteni feroviari și nu numai, datorită amabilității inginerilor PORR Construct implicați în proiectul Liniei 102, astăzi mergem de la Vidra la Comana, urmând fix evoluția șantierului!

Undeva acum 2 săptămâni cei de la CFR Infrastructură publicau un material video pe YouTube cu asamblarea tablierelor de la trecerea peste râul Sabar pod 1 și pod 2, astăzi tablierele sunt montate pe culee și operațiunile se asamblare/sudare finală sunt în plină desfășurare și se lucrează zi lumină.

Dragi prieteni feroviari și nu numai, acum aproximativ 2 luni de zile veneam cu o actualizare din zona Daia Km 54.4, acolo unde PORR Construct începuse o serie de lucrări de anvergură care aveau ca scop eliminarea pe viitor a problemelor cauzate de infiltrații și alunecări de teren.

Dragi prieteni feroviari și nu numai, astăzi venim cu actualizarea din luna iunie despre lucrările realizare de PORR Construct pentru redeschiderea circulației feroviare pe Linia 102 București Progresul - Giurgiu. Primele imagini vin din zona Daia - Taban KM 54.4 acolo unde se manifestă o instabilitate a terenului la care se lucrează acum pentru...

Dacă în decembrie 2020, valoarea contractului pentru redeschiderea circulației feroviare pe linia 102 București Progresul - Giurgiu era undeva pe la aprox. 106 milioane de euro, astăzi valoarea a ajuns la puțin peste 120 milioane euro.

Dragi prieteni feroviari și nu numai, actualizatea cu Nr. 44 pentru linia 102 este așa cum v-am obișnuit în ultima vreme, o evoluție a anumitor lucrări mai complexe deja începute de PORR Construct și asociații proiectului.

Dacă acum două săptămâni vedeam prima încercare de regularizare a malului drept al râului Argeș, astăzi P.A.B România SRL lucrează de zori pe ambele maluri ale râului avansând considerabil pe partea de armare de suprafață a taluzului dublu executat conform proiectului.