CFR Călători reintroduc în circulăție cele 7 perechi de trenuri pe linia 103 CFR Progresul Giurgiu în 14 decembrie, pentru a le anula definitiv din martie 2026!

În cel mai cinic mod posibil, după ce aproape un an de zile în care și-au bătut joc de călători și de zecile de milioane de euro investiți din fonduri europene, CFR Călători reintroduc în circulăție cele 7 perechi de trenuri pe linia 103 CFR Progresul Giurgiu în 14 decembrie, pentru a le anula definitiv din martie 2026!

Ați citit bine, în martie 2026 ar trebui să înceapă lucrările de electrificare pe linia 103 fosta 102 București Progresul - Giurgiu! Pentru că stimabilii de la CFR Călători sunt artiști desăvârșiți în bătaie de joc la adresa călătorilor, din București Progresul spre Giurgiu nu vom avea nici un tren în intervalul 06:58 R 9705 și 11:23 R 9707, aproape 4 ore și jumătate!

De la Giurgiu spre București mersul trenurilor este chiar foarte bun, totuși nu înțelegem de ce R9705 care era mereu plin spre Comana când pleca la 08:20 a fost mutat la 06:58? Să vedem cu ce vor face trenurile, dacă au mecanici și material rulant pentru că jumătate din parcul de automotoare din București este tras la gard isr cele care circulă sunt mai mult cu probleme decât fără...

Linia 103 București Progresul - Giurgiu este cea mai veche linie de cale ferată din Principatele Române, construcția ei a început în 1866 iar în 1869 au circulat primele trenuri remorcate de locomotive cu abur între cele 2 orașe!